Bosch e MAN ganham prêmio VDA

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Dr Robert Blackburn, chairman of the BVL

Robert Bosch e MAN Truck & Bus foram anunciados como vencedores duplos do Prêmio VDA Logistics deste ano, com soluções de logística digital intra-logística e na programação de contêiner vazio, respectivamente. É a primeira vez que o prêmio foi compartilhado entre as duas empresas.

O prêmio, de dois dos mais importantes grupos industriais do país – a Associação Alemã de Automóveis (VDA) e a Associação Federal de Logística (BVL) – reconhece Robert Bosch por uma série de soluções digitais. Estas incluem a conexão do seu software auto-desenvolvido, como o “ProCon” para a direção da produção, o transporte na fábrica e no armazém, o planejamento de equipamentos e sistemas e a direção dos meios de transporte tradicionais e autônomos.

Em mais de 50 plantas, a Bosch conseguiu automatizar reservas, reabastecimento e kanban em tempo real, graças à troca sincronizada de dados e aos processos digitais.

“A Bosch tem grandes expectativas de conectividade digital”, comentou Andreas Reutter, membro do conselho de administração do departamento central de compras e logística da Robert Bosch. “A cadeia logística se tornará mais eficiente, mais segura e mais flexível, também para intralogística em nossa cadeia de valor global.”

O fabricante de caminhões da Volkswagen Group, MAN, enquanto isso, foi reconhecido pelo desenvolvimento de seu próprio software de otimização de contêiner vazio, “ConMa”, em apenas oito meses. O sistema, implementado em outubro de 2016, é usado para planejar e enviar mais de seis milhões de contêineres retornáveis.

O ConMa é usado para planejar e gerenciar processos padrão em todo o processo de agendamento para contêineres, usando algoritmos inteligentes para determinar uma melhor utilização do transporte e um nível mais alto de automação.

De acordo com os líderes do projeto Dr. Matthias Conze e Fabian Maier, o sistema ajudou a MAN a redimensionar o gerenciamento de contêineres.

Os prêmios são julgados por um júri de executivos de todo o setor automotivo e logístico alemão, incluindo o Volkswagen Group, BMW, Daimler, Opel, Continental e ZF.

A VDA e a BVL citaram a Bosch e a MAN como exemplos importantes da tendência para aumentar a digitalização e a conectividade dos processos e equipamentos de logística automotiva.

“Os conceitos que estamos reconhecendo hoje representam a enorme força inovadora da indústria automotiva alemã”, disse Matthias Wissmann, presidente da VDA, durante um evento dedicado de logística automotiva em Frankfurt. “A conectividade e a digitalização não servem apenas para tornar o transporte do futuro mais fluido e seguro. Elas também estão possibilitando soluções inteligentes de logística e novos conceitos de fábrica.”

Dr. Robert Blackburn (foto), presidente da BVL, disse que a digitalização contínua dos processos por fornecedores de logística seria altamente relevante para a indústria automotiva, embora também tenha manifestado a preocupação de que pequenas e médias empresas devam lutar para continuarem atualizadas.

“No que diz respeito à preparação para a digitalização, a economia alemã está globalmente motivada”, afirmou. “No entanto, em termos de investimento necessário na digitalização, muitas empresas alemãs de médio porte estão atrasadas. E são exatamente essas empresas que seriam auxiliadas pelo uso mais eficiente de recursos limitados [os quais a digitalização permite].”

A Automotive Logistics sediará seu primeiro evento europeu de premiações no dia 12 de junho em Bonn, na Alemanha. As inscrições podem ser enviadas até o final do dia 12 de fevereiro e serão avaliadas por executivos de mais de 20 empresas, incluindo a BMW, Volkswagen Group, FCA, Magna, Continental, Aptiv e muito mais. Para participar, clique aqui.