GM se retira da JV com governo uzbeque

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GM Uzbekistan Asaka

A General Motors vendeu sua participação remanescente na joint venture entre a GM Uzbequistão e a estatal Uzavtosanoat, que detinha participação majoritária na empresa. A GM Uzbequistão faz veículos Ravon e Chevrolet em sua fábrica de Asaka.

Uzavtosanoat detinha uma participação de 75% na empresa a partir de 2008, mas aumentou para 90% em maio do ano passado depois que a administração da planta foi duramente criticada pelo presidente uzbeque Shavkat Mirziyoyev, que alegou que a planta existia apenas “por causa da aparência” e não havia “uso dela”.

Uzavtosanoat declarou planos no ano passado para concluir a compra das ações remanescentes até o final do ano e remover qualquer referência à GM pouco tempo depois.

Em um comunicado publicado na Gazeta, a publicação oficial do governo nacional, no final de dezembro, Shavkat Umurzakov, presidente do conselho da Uzavtosanoat, disse que a empresa também estava em negociações para adquirir a participação da GM na fábrica de motores – GM Powertrain Uzbekistan. A GM detém atualmente uma participação de 52% na fábrica, segundo Umurzakov, quase 20% menos do que em maio do ano passado, segundo informações da Uzavtosanoat, sugerindo que a aquisição estava a caminho.

Entrega a tempo certo

Apesar das críticas de Mirziyoyev, 2018 foi um ano recorde para o GM Uzbequistão, tanto em termos de desempenho de produção quanto de eficácia operacional, segundo Uzavtosanoat. A fábrica montou quase 220.670 veículos em 2018, em comparação a 135.470 montados no ano anterior. Além disso, conseguiu reduzir os custos de produção em 10-16% em comparação ao ano anterior, em grande parte através da otimização dos processos logísticos.

Umidzhan Salimov, diretor de desenvolvimento da Uzavtosanoat, disse que a fábrica começou a operar a tempo certo, com as peças entregues à linha exatamente quando eram necessárias para a montagem, uma abordagem que reduzia custos para a logística interna e de armazém.

A GM Uzbequistão – como a empresa ainda é oficialmente chamada – tem planos de abrir uma fábrica de montagem de veículos na Rússia, Salimov disse à agência de notícias local Podrobno, acrescentando que a empresa estava negociando com o Ministério da Indústria e Comércio da Rússia no ano passado. Salimov disse que “as negociações estão em andamento”, mas “a última palavra ainda está para ser dita”. O estabelecimento de uma fábrica na Rússia eliminaria o imposto de 25% aplicado aos veículos importados do Uzbequistão.