Northvolt escolhe Skellefteå na Suécia como o lar da fábrica de baterias

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A Northvolt anunciou uma parceria com os dois municípios suecos Skellefteå e Västerås para o estabelecimento da maior usina de fabricação de baterias de íons de lítio da Europa.

Após uma avaliação inicial de oito municípios suecos e dois finlandeses, a Northvolt reduziu sua escolha para Västerås e Skellefteå. Desde então, a empresa decidiu sediar atividades em ambas as cidades, com a fábrica em Skellefteå e as principais operações de pesquisa e desenvolvimento em Västerås.

Peter Carlsson, fundador e diretor executivo da Northvolt , disse: “A Europa está se movendo rapidamente para a eletrificação. A Suécia tem uma posição única para estabelecer uma produção de bateria em larga escala para apoiar esta transição com sua energia limpa e acessível, proximidade com matérias-primas e uma forte tradição industrial profunda em seu DNA.”

Skellefteå, a cerca de 770km por estrada de Estocolmo, faz parte de um conglomerado de matérias-primas e mineração no norte da Suécia e tem uma longa história de fabricação e reciclagem de processos. Será a localização da primeira fábrica de baterias de iões de lítio em grande escala da Northvolt e servirá como o principal local de produção, que inclui a preparação de material ativo, a montagem de células e a reciclagem.

A construção da fábrica está programada para começar durante o segundo semestre de 2018. Até o final de março de 2020, produzirá 8 GWh de capacidade de bateria por ano. Uma vez concluída em 2023, produzirá 32 GWh por ano e empregará 2.000-2.500 pessoas.

Enquanto isso, Västerås, a pouco mais de 100km de carro de Estocolmo, é o lar de uma série de empresas multinacionais, incluindo a ABB, que tem uma forte competência em engenharia e P&D em eletrificação e otimização de processos.

A instalação da Västerås incluirá uma linha de demonstração, que será usada para qualificar e industrializar produtos e processos. A operação empregará 300-400 pessoas. A construção da linha de demonstração em Västerås começará no próximo ano e deverá ser concluída em 2019.

O desenvolvimento de bateria de veículos elétricos vem ganhando terreno na Europa. A Samsung SDI está a construindo uma fábrica de US$365m na Hungria com uma capacidade anual de 50.000 baterias para o mercado de EV na Europa. Enquanto isso, a Daimler recentemente iniciou a construção de uma segunda fábrica de baterias de íons de lítio em Kamenz, no sudeste da Alemanha, com um investimento de US$544 milhões.