News & Intelligence - Automotive Logistics

	
	




		
		
















		
		






















 









     
     
    
	
	



 


   

	
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OEM / Tier 1

Inbound & parts

Opinion

  • 信息技术

    Agron Galimuna and Krenar Komoni

    Executive MD/CEO and founder

    Tri-Wall Austria Packaging Systems/Tive

    物联网跟踪汽车零部件的下一步是什么

    随着汽车采用更多的新技术和高度精密的零部件,运输这些零部件变得越来越复杂和昂贵。因此,OEM出货的风险也相应增加。一个装着价…


  • 国际贸易

    Iqubal Pannu

    senior solutions consultant

    AEB

    英国脱欧:我们为什么需要习惯数字化

    英国退欧公投距今已有30多个月,但如果英国停止欧盟成员国身份,成为所谓的“第三国”,预计每年的报关数量将从5,000万件增加到3.5…


  • 航运业发展

    Niklas Carlen

    Research Director

    Maritime Strategies International

    恢复运费优先于船队扩充

    在耗尽为期4年的造船合约,到2015年累计订单达到300,000汽车当量(CEU)之后,2016年和2017年下降到20,000个CEU。 Maritime Strategies International…


  • 政府政策

    Nick Turner

    Regional vice president

    Anaplan

    脱欧倒计时 — 做好万全之策

    欧洲隧道自1994年以来已经接待了2,600多万辆的卡车,运输了3.4亿多吨的货物。英国和欧洲大陆之间贸易的25%是通过英法海底隧道完成的,…


  • 协作发展

    Christopher Ludwig

    Content Director

    Ultima Media

    跟上变迁的步伐

    汽车业曾被认为是一个发展速度缓慢的行业。直到最近,已经没有人不说汽车业从安全性与技术改进上都发生了翻天覆地的变化。老式汽…


  • 供应链优化

    Mohit Paul

    SVP EMEA

    BluJay Solutions

    推进宏观思考,摒弃微观思考

    现代消费者已经习惯于接受日新月异的变化。随着技术的不断发展和需求的不断提高,供应链管理者们在全球竞争中也不断面临新的挑战…


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