All Rail articles – Page 30
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美国汽车业早早进入寒冬
美国汽车业在去年所遭受的破坏,在上个星期重新上演,所有50个州都创下降雪与最低气温的记录。 美国东北部的情况尤其严重,Buffalo、NY的降雪达到7英尺。东北部的经销商严重受到复杂气象条件的影响,很多人还忙于在停车场清雪。 在入厂物流方面,福特公司被迫在上周末关闭Buffalo冲压工厂,因为无法进行零部件交付,但是目前生产已经回归正常。 这个地区在感恩节休息期间仍存在复杂天气的警告。当地新闻媒体Buffalo News警告说,在东部Utica到Albany,以及纽约市,这周会有冬季暴雪,禁止商用车在I-87的两个方向上行驶,而I-84已经停止通行。将会有大雪从阿帕拉契中部席卷东北内陆地区。 铁路供应商Norfolk Southern报告称,目前的业务已经严重受到Buffalo附近极端天气的影响,预计破坏还会进一步。 该铁路供应商在一次声明中称,“指定经过或出发地为Buffalo地区的铁路货运客户,在接下来的几天还将受到损失。经过纽约西部的货运,将要绕经其他线路,估计会造成24-48小时的延误。” 公路与铁路供应商已经宣布了在多式联运方面,缓解冬季气候影响的许多措施。 Schneider公司宣布已经增加了25%的集装箱,还准备了备用车队,为严重中断情况做准备。还有报道称,公司已经扩大寒冷地区“插件功能”,以及所有地点的“启动保障方案”,来保障货车通行。 与此同时,加拿大铁路供应商CSX公司,已经比去年提高了375个机车数量,加上Chicago Gateway方案和Selkirdk起点轨段,能降低北部地区的拥堵和转接延迟,还包括其他一系列应变措施。 铁路供应商BNSF已经在芝加哥的工厂,增加了800个新的集装箱和挂车停靠点,以应对天气引起的提货与交付问题。公司还将在新的机车上安装风干设备,来阻止冻结刹车线,以及增加更多的除雪设施,还有一系列其他应变措施。 北美地区在去年,受到冬季极端天气的严重影响,加上供应与员工问题,许多汽车生产厂都被迫关门。
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Getting back on track
Even in our digital world, location matters. Earlier this year, travelling between equally grey and rainy London and Germany, I didn’t appreciate how much the cold weather was disturbing the rail network in North America. Sure, Marcus Williams (our news editor) and I made calls and heard about the frozen ...
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Growth and other good problems to have in North American supply chains
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