Chuvas torrenciais continuaram no estado localizado no litoral sul indiano de Tamil Nadu, levando inundações a várias fábricas da montadora nos arredores de Chennai, pela segunda vez em duas semanas. O porto e aeroporto de Chennai foram fechados por dois dias e a maioria das estradas estão submersas sob vários pés d'água. Não é provável que haja alívio nos próximos cinco dias e espera-se que as condições piorem.
Conforme o relatado em 18 de novembro, o que tem sido descrito como a maior precipitação afetando a área em uma década, levou ao rompimento em fábricas operadas por fabricantes de veículos, incluindo Ashok Leyland, BMW, Daimler India Commercial Vehicles (DICV), Ford e Renault-Nissan, entre outras.
Enquanto as águas tinham diminuído temporariamente, a chuva pesada continuou, mais uma vez levando a inundações e impedindo trabalhadores de serem capazes de chegar às instalações, bem como interrompendo a entrega de peças de entrada e a circulação de veículos de saída para concessionárias.
De acordo com um alerta emitido hoje pelo Blue Bird Logistics, todas as atividades portuárias e aeroportuárias foram fechadas até segunda ordem e não há nenhuma indicação clara da gravidade do dano sofrido, uma vez que a maioria das áreas ainda estão submersas em água.
"A previsão do tempo para os próximos cinco dias não mostra nenhuma trégua", disse o comunicado do Blue Bird Logistics. "Espera-se que as fortes chuvas piorem ainda mais as condições."
A empresa continuou dizendo que a atividade portuária pode levar três semanas para voltar ao normal.
"Como medida de precaução, Blue Bird Logistics desaconselha qualquer planejamento de carga ou movimento de ou para o porto ou aeroporto de Chennai até segunda ordem", disse a empresa.
Esta semana, a BMW confirmou que chuvas fortes afetaram novamente severamente a capacidade dos trabalhadores para chegar a sua fábrica em Chennai, o que significava que "não seria capaz de realizar quaisquer atividades de produção" na terça-feira (01 de dezembro).
"Nosso objetivo é garantir o máximo de segurança para nossos funcionários", disse um porta-voz da montadora à Automotive Logistics, acrescentando que os próximos passos dependeriam de como a situação se desenvolveria. "Somente se as condições de tempo voltarem ao normal e os funcionários forem capazes de se dirigir para a fábrica da BMW, Chennai retomará a produção amanhã", acrescentou.
A Ford também confirmou que a inundação significativa tinha tornado muitas estradas intransitáveis.
"Para a segurança de nossos funcionários, suspendemos a produção em nossa montagem de Chennai e fábricas de motores na quarta-feira, dia 2 de dezembro", disse um porta-voz da montadora. "Estamos monitorando atentamente a situação e voltaramos à normalidade assim que as condições melhorarem."
Como relatado anteriormente a maioria dos OEMs afetados pelo encerramento devido às inundações estão confiantes em compensar a quebra na produção, em parte porque eles não estão funcionando com plena utilização e serão capazes de aumentar a produção nas próximas semanas. A capacidade dessas montadoras para chegar às concessionárias de veículos, no entanto, continua a ser um problema, com períodos de espera de até 10 dias relatados pela Hyundai Motor India.
Collin Noronha, analista de pesquisa sênior, Automotivo e Transporte, Frost & Sullivan apoiou esse número, observando que as expedições tinham sido adiadas pela inundação e havia muito estoque em jardas, bem como os veículos já enviados para fora da fábrica mas que estavam presos no trânsito.
"As chuvas e condições inseguras significam que estas entregas serão adiadas por entre 7 a 10 dias", disse ele. "Assim, todos os clientes que estavam esperando seus veículos para esta semana estão agora muito propensos a recebê-los a partir do final da próxima semana, ou no início da semana seguinte."
Os desafios da infraestrutura que afetam as montadoras na Índia estarão em discussão na conferência Automotive Logistics India na próxima semana em Nova Delhi, que começa no dia 8, terça-feira. Saiba mais e cadastre-se aqui
