[ATUALIZADO 2 de Fevereiro] A Toyota foi forçada a suspender toda a produção em suas fábricas no Japão por uma semana devido a uma escassez de fornecimento de peças causada por uma explosão na fábrica de seu fornecedor, Aichi Steel.
"Estamos enfrentando uma escassez principalmente relacionada a motores, transmissões e chassis", um porta-voz da Toyota disse, acrescentando que os aços especiais que Aichi aço fornecia foram usados como componentes estruturais para muitas peças diferentes. A Toyota não quis comentar sobre o número de peças afetadas.
Em um comunicado, disse que continuaria a tomar todas as medidas necessárias para minimizar o impacto do incidente sobre a produção de veículos. Essas medidas poderiam incluir a produção em linhas alternadas, operadas pela Aichi Steel, e aquisição de outras empresas siderúrgicas, de acordo com o comunicado.
"Nós tomamos uma decisão global de parar a produção nas fábricas de veículos por uma semana depois de levar em consideração coisas como o status do fornecimento de peças usando o estoque, processos de produção alternativos, e back-up de produção por outras siderúrgicas", confirmou o porta-voz.
O problema de abastecimento não afeta todas as fábricas fora do Japão, e fábricas de motores e transmissão no Japão continuarão a operar para abastecer a produção no exterior. Isso inclui sete fábricas que fazem motores, transmissões e outros componentes importantes em Kamigo, Shimoyama, Honsha, Kinuura, Miyoshi e Hirose.
De acordo com a Toyota, a perda da produção é difícil de avaliar, porque a empresa não divulga planos de produção mensais.
Em 2015, a produção global de veículos Toyota e Lexus foi de 8.93m veículos, com 3.2 milhões feitos no Japão e em torno de 5.4m feitos no exterior.
A explosão na fábrica de Aichi Steel, que está localizada na China, aconteceu no dia 08 de janeiro e sua causa ainda está sendo investigada. Danificou o forno de reaquecimento e partes da fábrica no edifício da oficina No.2 Bar Mill Shop. Ninguém ficou ferido na explosão, embora quatro funcionários tenham sido levadas para o hospital para exames médicos de precaução.
"Continuaremos a trabalhar arduamente para apurar as causas e formular medidas para prevenir a recorrência de tais acidentes", disse Aichi Steel em um comunicado, acrescentando que estava se esforçando para reiniciar as operações para atender às necessidades dos clientes. Tal como aconteceu com as interrupções anteriores, como o terremoto e o tsunami japonês Tohoku de 2011, houve um impacto imediato no sistema com a Toyota emulando produção enxuta e a cadeia de fornecimento alimentando-a. No entanto, conforme o reportado anteriormente, a Toyota implementou medidas para evitar a extensão da ameaça para o sistema, na sequência do desastre em 2011.
"Depois do tsunami de 2011, começamos a rever nossa cadeia de fornecimento para uma maior gestão de riscos, para encontrar estratégias para evitar interrupções em caso de um grande evento (natural ou industrial)", disse o porta-voz da Toyota. "Isto incluiu a visualização da cadeia de fornecimento abaixo de vários degraus do sistema de níveis de fornecedor, pedindo fornecedores para cooperar para visualizar a sua cadeia de fornecimento e diversificação na medida do possível e a terceirização de algumas partes de risco para ter back-up."
De acordo com a Toyota, as medidas que ela está usando em resposta à explosão em Aichi Steel, são um exemplo das medidas destinadas a reforçar a oferta que tomou desde 2011. "Eu acho que nós estávamos mais bem preparados do que antes para planejar contramedidas e evitar uma maior perturbação", disse o porta-voz.
